Porsche 911 mới đi kèm với 'Chế độ ướt' nếu bạn lái quá nhanh

Justin T. Westbrook 26/01/2019. 0 comments
2020 Porsche 911 Porsche 911 Wet Mode Car Technology

Các 2020 Porsche 911 đã được giới thiệu trở lại vào tháng 11 với một tính năng khung gầm mới có tên là Chế độ ướt Wet, mà Porsche thừa nhận đã được thêm vào để giúp ngăn chặn hành trình trên đường ướt vì rõ ràng, các tài xế 911 có xu hướng lái nhanh. Ai biết?

Aquaplaning, hoặc hydroplaning, xảy ra khi một lớp nước bắt đầu tích tụ giữa lốp xe và mặt đường, cuối cùng làm giảm lực kéo. Nó có nhiều khả năng xảy ra trên các bánh xe rộng hơn và ở tốc độ cao hơn, do đó, việc xem xét 911 mới đi kèm với bánh sau 21 inch và nhanh hơn bao giờ hết, rõ ràng rằng lái xe trong điều kiện ẩm ướt có thể là một vấn đề.

Chế độ ướt của 911 mới 911 sử dụng các cảm biến micrô trong chắn bùn của xe, có thể nhận biết tình trạng đường ướt như thế nào bởi lượng nước bắn vào chắn bùn. Nếu hệ thống xác định nguy cơ aquaplaning cao, nó sẽ cảnh báo người lái kích hoạt chế độ này.

Dưới đây là cách Tin tức ô tô mô tả cách chế độ ướt thay đổi chiếc xe:

Nếu được kích hoạt, chiếc xe bắt đầu chuẩn bị cho kế hoạch thủy công tiềm năng. Sự tích tụ mô-men xoắn động cơ được giảm xuống, phân phối của nó thiên về các bánh trước nhỏ hơn để ổn định hơn, và aero mở ra để tạo ra lực xuống lớn hơn. Các hệ thống kích hoạt cho các tính năng an toàn như quản lý ổn định của Porsche (PSM) và quản lý lực kéo của Porsche (PTM) được hạ xuống.

Chế độ mới của chiếc xe thực sự được phát triển lần đầu tiên vào những năm 1990, theo tờ Tin tức ô tô, người đứng đầu bộ phận phát triển xe thể thao hiện tại của Porsche để tự hỏi tại sao nó chưa bao giờ được thực hiện trên xe trước đây.

Ban đầu tôi không biết rằng 911 đặc biệt có vấn đề với việc duy trì lực kéo khi bị ướt, nhưng nhìn lại một số đánh giá, như bài này từ Top Speed , hoặc video về chiếc 911 này gần như bị rơi trong ướt , hoặc diễn đàn ở Anh này Chủ sở hữu 911 phàn nàn về vấn đề này, có vẻ như Porsche đã hợp lý khi cố gắng làm điều gì đó về vấn đề này.

Porsche thẳng thắn thừa nhận với AutoNews rằng chủ sở hữu 911 chỉ lái xe quá nhanh trong điều kiện ẩm ướt và điều đó buộc những người phụ trách dòng sản phẩm mới phải bỏ kế hoạch chỉ bao gồm chế độ ướt trên Turbo, và thay vào đó bao gồm nó trên mọi mẫu xe.

Tốt hơn để được an toàn hơn xin lỗi.

HighResolutionMusic.com - Download Hi-Res Songs

Suggested posts

Other Justin T. Westbrook's posts

Language