Hyundai mong muốn một đối thủ cạnh tranh Chevrolet Bolt vào năm 2018

Michael Ballaban 14/09/2017. 22 comments
The Morning Shift TMS Hyundai Volkswagen Up!

Chào buổi sáng! Chào mừng bạn đến với Morning Shift, sự cuồng nhiệt của bạn về những tin tức tự động bạn mong muốn, tất cả ở một nơi mỗi sáng ban ngày. Dưới đây là những câu chuyện quan trọng mà bạn cần biết.

1st Gear: Nhưng nó vẫn sẽ không phải là một mô hình Tesla 3 đối thủ cạnh tranh

Chevrolet muốn sản xuất điện, Volkswagen muốn sản xuất điện, mọi người đều muốn có một chiếc xe điện. Nhưng hầu hết trong số họ chắc chắn sẽ thất bại nhờ vào sự không tương thích của chúng với một số cơ sở hạ tầng sạc nhanh ở tầm xa, như mô hình Tesla 3 sẽ có thể sử dụng ( ngay cả khi bạn phải trả tiền cho nó ). Tôi nói đúng, nhưng theo ông Reuters , việc đưa ra chứng minh sai là Hyundai

Hyundai Motor cho biết họ có kế hoạch để khởi động một chiếc xe điện với một phạm vi lái xe trong khoảng 200 dặm sau mỗi lần sạc vào năm 2018, nhằm cạnh tranh tốt hơn với các nhà sản xuất xe điện khác như Tesla Motors Inc.

Hyundai vừa xuất hiện với Ioniq, mà chủ yếu là một hybrid như Toyota Prius, nhưng cũng có quyền lựa chọn được phân phối như một chiếc xe điện nửa assed với chỉ 118 dặm phạm vi.

118 dặm, 200 dặm, không quan trọng nếu bạn không thể mang nó ra khỏi thành phố.

Thiết bị thứ 2: Có thể là Volkswagen Up! GTI!

Các Volkswagen lên! là một trong những chiếc xe ô tô thành phố đáng yêu ở châu Âu mà chúng tôi thực sự muốn, hầu hết bởi vì tất cả những gì chúng tôi nghe về là nó tốt như thế nào. VW có thể quan tâm đến việc làm tốt hơn và thú vị hơn, nếu tin đồn từ Autocar là đúng:

Theo các quan chức tại trụ sở chính của công ty tại Braunschweig, Đức, Volkswagen đã có kế hoạch nhanh chóng nâng cao hình ảnh và sự hấp dẫn về doanh số của mẫu xe nhập cảnh thông qua việc bổ sung mô hình GTI.

Mô hình GTI bí mật mới, có giá từ 15.000 bảng ở Anh, đã được hình thành để cung cấp cho Volkswagen một đối thủ thể thao với chiếc Abarth 500 nổi tiếng (nay là 595). Nó sẽ sử dụng một phiên bản động cơ xăng tăng áp 1.0 lít mới của công ty được tung ra trong một cuộc tập thể xây dựng thương hiệu với phương châm hoạt động hiệu quả.

Làm cho nó xảy ra. Cung cấp cho chúng tôi. Xin vui lòng. Hiện nay. Xin vui lòng. Hiện nay. Xin vui lòng. Hiện nay.

Động cơ thứ 3: Người Mỹ đang mua ít xe hơn

Trong một thời gian dài, chúng ta đã nhìn thấy xu hướng bán xe hơi không có gì nhưng nhờ vào một nền kinh tế tương đối mạnh, tín dụng tương đối rẻ và dầu tương đối rẻ. Nhưng End là Nigh, các Associated Press nói:

Theo AutoData Corp., doanh số bán ô tô, xe tải và SUV đã giảm 6% trong tháng trước, xuống còn 1,54 triệu chiếc, giảm mạnh nhất trong gần sáu năm. Sự suy giảm là không bình thường trong tháng 5, một tháng khi người Mỹ thường mua xe hơi trước những chuyến đi đường bộ vào mùa hè.

Hầu hết các nhà sản xuất ô tô lớn đều báo cáo doanh thu thấp. Doanh số của General Motors giảm 18%, Ford giảm 6% và doanh thu của Toyota giảm 10% so với cùng kỳ năm trước. Doanh thu của Volkswagen giảm 17%. Fiat Chrysler và Subaru đã tăng điểm, với doanh số tăng 1% và doanh số của Hyundai tăng 12%.

Những tai hoạ của Volkswagen ít nhất cũng có thể là do sự sụt giảm của dieselgate nhưng doanh thu của chiếc xe bán tải Chevrolet Silverado đã giảm 13%.

Gulp.

Thứ 4: Nhưng có lẽ đó không phải là kết thúc của thế giới?

Các chuyên gia, những người nghiên cứu điều này cả ngày mỗi ngày, nói rằng lá chè của thị trường ô tô vẫn còn mạnh mẽ. Detroit Free Press chí Detroit Free Press thậm chí nói rằng nó vẫn đang đi đúng hướng cho sự tăng trưởng kỷ lục:

Michelle Krebs, chuyên gia phân tích cao cấp của Autotrader.com cho biết: "Bầu trời không giảm. "Từ lâu chúng tôi dự đoán tăng trưởng theo năm nhỏ hơn và thậm chí giảm."

Các nhà sản xuất ôtô đã bán được hơn 1,53 triệu xe hơi và xe tải trong tháng Năm, một lượng xe mà ngành công nghiệp chỉ có thể mơ ước vài năm trước. Sự sụt giảm doanh thu trong tháng 5 đã xảy ra một phần bởi vì những thay đổi trong lịch cho các đại lý ít hơn hai ngày bán truyền thống so với tháng 5 năm 2015.

Chúng ta sẽ leo vào căn hầm của chúng ta, để an toàn.

5 bánh: 2,5 triệu xe More đang bị thu hồi vì Takata

Tôi không biết rằng có thể nhớ lại nhiều xe hơi hơn vì tình trạng nổ túi-túi khí Takata, nhưng Reuters nói rằng có thể:

Sáu nhà sản xuất ôtô cho biết họ đang thu hồi gần 2,5 triệu xe Mỹ với túi khí không khí Takata bị trầy xước, các tài liệu đăng tải cùng với các nhà quản lý của chính phủ cho biết.

Những thu hồi này bao gồm 1,9 triệu xe SUV và xe tải của General Motors Co, cùng với việc thu hồi 217.000 xe từ Volkswagen AG ( VOWG_p.DE ), 200.000 chiếc từ Mercedes-Benz USA của Daimler AG, 92.000 chiếc từ BMW AG, 54.000 chiếc từ Jaguar Land Rover, một thương hiệu Tata Motors Ltd, và 5,100 của Daimler Vans USA.

Hơn 16 triệu xe đã được thu hồi. Mong rằng con số này sẽ nhanh chóng tiếp cận vô hạn trước khi tháng này kết thúc.

Đảo ngược: Người lái xe đua và nhà thiết kế Bruce McLaren chết trong vụ tai nạn

Trình điều khiển xe đua 32 tuổi Bruce McLaren chết trong tai nạn khi thử nghiệm chiếc xe thử nghiệm thiết kế riêng của mình tại một tuyến đường ở Goodwood, Anh vào ngày này vào năm 1970.

Trung tính: Ai sẽ là người đầu tiên nhận được xe điện cần trạm sạc nhanh?

Bên cạnh Tesla, tất nhiên. Bởi vì nó sẽ không làm việc khác.

22 Comments

Cam_Cam
Stapleface
Racin'Jason001
willconltd
KentB827
The Intelligent Jalop
Mini Mid-life Crisis, formerly Porschebago
Justin Hughes

Suggested posts

Other Michael Ballaban's posts

Language