General Motors bỏ Google vượt quá kiểm soát dữ liệu: Báo cáo

Justin T. Westbrook 21/10/2017. 24 comments
Fiat Chyrsler Google Self-Driving Cars Autonomy Data Control

Chúng tôi đã học được sáng nay rằng Google có kế hoạch tiếp tục phát triển các công nghệ xe tự trị của mình với Fiat Chrysler, nhưng chỉ vì các cuộc thảo luận ban đầu với General Motors đã thất bại - vì cùng một lý do chính xác BMW và Daimler đã thoát khỏi thỏa thuận để giúp Apple phát triển xe của họ. Vì vậy những gì đang xảy ra?

Sự quan tâm gần đây đối với sự phát triển của ngành công nghiệp ôtô và tự trị của các công ty công nghệ lớn như Apple và Google đã khiến nhiều nhà sản xuất "truyền thống" cảm thấy bị đe dọa, nhưng không phải là Giám đốc điều hành Fiat Chyrsler Sergio Marchionne, người đã là một nhà vô địch về niềm tin rằng ngành của ông cần phải chào đón và làm việc với những người khổng lồ về công nghệ, không chống lại họ.

Vâng Marchionne có thể là một mình trong ngành công nghiệp ô tô, như tháng trước chúng tôi đã học được rằng cả hai BMW và Daimler bỏ đàm phán với Apple để phát triển bất cứ điều gì người khổng lồ công nghệ này đã lên kế hoạch phát triển xe điện có thể tự trị, có thể là "Project Titan".

Vấn đề đặt ra là kiểm soát dữ liệu, hầu như chắc chắn sẽ trở thành một nguồn thu nhập lớn dưới hình thức thói quen tiêu dùng trong những chiếc xe có liên quan đến tương lai. Dữ liệu tập thể của nơi bạn mua hàng, nơi bạn ăn, số lần bạn ở trong xe, bạn muốn duyệt qua các máy tính bảng và điện thoại được kết nối trong khi ở trong xe và bất kỳ thói quen nào khác đều thuộc về ai đó - ai đó đang tìm kiếm để kiếm lợi từ các nhà quảng cáo và các bên liên quan khác.

Đó là liệu công ty kỹ thuật hoặc nhà sản xuất xe có quyền sở hữu đó là tranh cãi. BMW và Daimler dường như không thoải mái khi làm tất cả các công việc sản xuất bẩn cho Apple mà không nhận được một miếng bánh thông tin đó, vì vậy họ đã được bảo lãnh.

Với báo cáo ngày hôm nay của Bloomberg khám phá những cuộc đàm phán thất bại giữa General Motors và Google về cùng một vấn đề kiểm soát dữ liệu cho thấy một cuộc đấu tranh nảy lửa giữa những người kiểm soát thông tin từ những chiếc xe có liên quan đến tương lai của chúng tôi. May mắn cho Google, họ đã tìm được một giám đốc điều hành, chúng ta sẽ gọi cho "Sergio Marchionne" bây giờ là "tư duy chuyển tiếp".

Fiat Chrysler và hợp tác đầu tiên của Google sẽ là với 100 tự trị Chrysler Pacifica nguyên mẫu minivans với những con đường đánh đầu tiên vào cuối năm nay. Nơi mà nó đi từ đó cho cặp mới là đoán của bất cứ ai, nhưng Google có thể sẽ là một trong những cán trong thu thập dữ liệu.

Tip of the hat to Tweetermeyer

24 Comments

facw
BiffMagnetude
vestigialbrain
Ron Calls on his years of experience....and freezes at the controls
Ron Calls on his years of experience....and freezes at the controls
ararapompia
472CID
the 1969 Dodge Charger Guy

Suggested posts

Other Justin T. Westbrook's posts

Language